W E L K O M

Hartelijk welkom op de website van ligfietsclub GRENSRIJDER.com. Deze site is opgezet voor Velomobiel -en ligfiets rijders in de Euregio. Informatie uitwisselen, routes delen, samen tochten maken. Da's de bedoeling! Wij werken waar mogelijk nauw samen met de Nederlandse Vereniging van Human Powered Vehicles (NVHPV). Reacties en tips voor deze site zijn van harte welkom! 



GR #12-22 | EINDEJAARSTOCHT | 31 december 2022

Op zaterdag 31 december as. rijden we 'de eindejaarstocht'. We hebben de route onlangs al deels gereden. Bedoeling is dat we de route op 31 december volledig rijden.

 

We pauzeren bij Kasteel Limbricht. Daar kunnen we genieten van een lekkere kop warme chocomel o.d. en een lunch.

 

Bij terugkomst is er nog een gezellig afsluiting met een oliebol bij ons thuis. In verband daarmee is het even belangrijk om te weten wie er allemaal meerijden met deze ca. 65 km lange rit.

 

Graag even aanmelden via mail of APP-groep.

 

Am kommenden Samstag, dem 31. Dezember, findet die Jahresendtour statt. Wir sind die Strecke vor kurzem bereits teilweise abgefahren. Es ist geplant, die Strecke am 31. Dezember komplett zu fahren.

 

Wir werden auf Schloss Limbricht eine Pause einlegen. Dort können wir eine schöne Tasse heiße Schokolade o.ä. und ein Mittagessen genießen.

 

Nach der Rückkehr gibt es einen geselligen Abschluss mit einem Oliebol in unserem Haus. In diesem Sinne ist es wichtig zu wissen, wer an dieser 65 km langen Fahrt teilnehmen wird.

 

Bitte melden Sie sich per E-Mail oder APP-Gruppe an.


GR #11-22 | KASTEEEL LIMBRICHT

Ondanks de kou, was het een mooie fietsdag voor deze rit. We reden naar Kasteel Limbricht voor een lekkere kop chocomel en een kopje soep. Op de terugweg hebben we een kortere weg genomen vanwege de knie-problemen van een deelnemer. Al met al zeker de moeite waard. Vanwege het geringe aantal deelnemers herhalen we deze tocht op 31 december (Eindejaarstocht). Maar dan in de oorspronkelijke vorm. Bijgaand enkele foto's.


MT #57 | 19 NOV 22 | VANUIT DELDEN OM DUBBELSTAD

Het was weer genieten met een grote G tijdens de tourtocht die MOOI TWENTE op zaterdag 19 november organiseerde.

 

Het werd een historisch ritje (63 km) vanaf Aparthotel Delden rondom de steden Enschede en Hengelo maar ook in alle rust door prachtige stukken natuur en langs de mooiste authentieke boerderijen en landhuizen van Twente. 

 

Gepauzeerd werd bij Sprakel in Lonneker. een café waar ze nog weten hoe horeca moet worden gedaan (gezellig, gastvrij en dagelijks geopend vanaf 9:00 uur !!). Na de pauze maakten we een ommetje over de vliegbasis Twenteom vervolgens terug te gaan richting Delden. 

 



WIJZIGING WEGCODE VLAANDEREN | REFLECTIESTROKEN OP ZIJKANTEN VERPLICHT

Deze Quest zou vanaf 1 december in Vlaanderen in overtreding zijn. Foto Marc Cobben
Deze Quest zou vanaf 1 december in Vlaanderen in overtreding zijn. Foto Marc Cobben

Het FIETSBERAAD VLAANDEREN maakte onlangs bekend dat de WEGCODE in Vlaanderen met ingang van 1 december 2022 wordt aangepast voor Velomobielen. Velomobielen moeten vanaf deze datum een gele of oranje reflecterende strook op de beide zijkanten hebben.

Hoe groot is niet vermeld. De aanpassing is bedoeld om de zichtbaarheid van Velomobielen te verbeteren. Ook is niet duidelijk of deze regel ook geldt  'buitenlandse velomobielen'.

 

Dit is de tekst van de aanpassingavn artikel 82.1.2 van de wegcode luidt:

Artikel 82.1.2 van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, gewijzigd bij koninklijk besluit van 9 mei 2006, wordt aangevuld met de bepaling onder 6°, luidende: " 6° De Velomobielen moeten altijd zijn voorzien van een gele of oranje reflecterende strook op de zijkanten".

 

D | FIETSBERAAD VLAANDEREN gab kürzlich bekannt, dass der WEGCODE in Flandern ab dem 1. Dezember 2022 für Velomobile angepasst wird. Ab diesem Zeitpunkt müssen Velomobile auf beiden Seiten einen gelben oder orangefarbenen reflektierenden Streifen haben.
Wie groß, ist nicht angegeben. Die Änderung soll die Sichtbarkeit von Velomobilen verbessern. Es ist auch nicht klar, ob diese Regel auch für "ausländische Velomobile" gilt.

Dies ist der Text der Anpassungavn Artikel 82.1.2 der Straßenverkehrsordnung lautet:
Artikel 82.1.2 des Königlichen Erlasses vom 1. Dezember 1975 mit den allgemeinen Vorschriften über die Straßenverkehrspolizei und die Benutzung der öffentlichen Straßen, geändert durch den Königlichen Erlass vom 9. Mai 2006, wird durch die Bestimmung unter Ziffer 6 ergänzt, die lautet "6° Velomobile müssen immer mit einem gelben oder orangefarbenen reflektierenden Streifen an den Seiten ausgestattet sein".

 


aanmelding 26e obt utrecht geopend

Foto: Bas de Meijer, oliebollentocht Utrecht 2019.
Foto: Bas de Meijer, oliebollentocht Utrecht 2019.

NL | De organisatie van de 26e OBT die op 28 december in Utrecht wordt gehouden, heeft op de site van de NVHPV (www.ligfiets.net) bekend gemaakt dat de inschrijving is geopend.

 

In de instructie staat ook hoe je het inschrijfgeld kunt overmaken.

 

D | Die Organisatoren der 26. OBT, die am 28. Dezember in Utrecht stattfindet, haben auf der NVHPV-Website (www.ligfiets.net) bekannt gegeben, dass die Anmeldung geöffnet ist.

 

In den Anweisungen ist auch angegeben, wie die Teilnahmegebühr zu überweisen ist.


grensrijder | maandelijkse ritten vanaf 2023 op 4e zaterdag van de maand

NL | Onlangs is door de vaste groep deelnemers van de maandelijkse ritten besloten om in 2023 te rijden op de 4e zaterdag van de maand.

 

Dit geeft meer mogelijkheden voor mensen die van ver komen om deel te nemen. De tijden blijven hetzelfde; verzamelen steeds om 10:00 uur en vertrek om 10:30 uur.

 

We gaan ook naar enkele vaste vertrekpunten uitkijken afhankelijk van de route waar we om 10:00 uur al even kunnen starten met een kop koffie.

..

D | Kürzlich beschloss die Gruppe der regelmäßigen Teilnehmer der monatlichen Fahrten, im Jahr 2023 am 4. Samstag des Monats zu fahren.

Dies wird den Menschen, die von weit her kommen, mehr Möglichkeiten zur Teilnahme bieten. Die Zeiten bleiben gleich: Wir treffen uns immer um 10.00 Uhr und gehen um 10.30 Uhr.

Je nach Route werden wir auch nach festen Abfahrtspunkten Ausschau halten, an denen wir bereits um 10:00 Uhr mit einer Tasse Kaffee beginnen können.


QUEST 3.0 | Stand van Zaken

NL | Afgelopen week was ik even bij Velomobiel.nl en sprak hier met Theo van Andel over geruchten die ik hoor inzake de Quest 3.0. Het verhaal doet nl. de ronde dat de SNOEK XL (waar momenteel de laatste hand aan wordt gelegd) de nieuwe fiets naast de Quest wordt en dat er GEEN Quest 3.0 meer komt.

 

Complete onzin wist Theo me te vertellen. De SNOEK XL zit in een fase dat deze vrijwel gereed is voor productie. Dit wordt een fiets voor mensen die van snelheid houden.

 

Zodra de SNOEK XL productie loopt, wordt gestart met het verdere afwerken van de QUEST 3.0. Deze fiets krijgt een ruime instap en meer bagaeruimte als oorspronkelijk de bedoeling was. Daarnaast bestaat de mogelijkheid om voor een Mountain drive, Rohloff naaf en/of motor te kiezen. Een fiets dus voor mensen die vooral van comfortabele toertochten houden. De QUEST krijgt dus twee broertjes/zusjes, een snelle variant (de Snoek (XL)) en de Quest 3.0 als comfortabele toervariant.

 

Daarmee is er weer een gerucht uit de wereld!

 

D | Letzte Woche war ich kurz bei Velomobiel.nl und habe hier mit Theo van Andel über die Gerüchte gesprochen, die ich über das Quest 3.0 höre. Es wird gemunkelt, dass das SNOEK XL (das derzeit fertiggestellt wird) das neue Fahrrad neben dem Quest sein wird und dass es KEIN Quest 3.0 geben wird.

 

Völliger Blödsinn, sagte Theo zu mir. Der SNOEK XL befindet sich in einem Stadium, in dem er fast produktionsreif ist. Dies ist ein Fahrrad für Leute, die Geschwindigkeit mögen.

 

Sobald der SNOEK XL in Produktion ist, wird mit der Fertigstellung des QUEST 3.0 begonnen. Dieses Fahrrad wird einen breiten Einstieg und mehr Gepäckraum haben als ursprünglich vorgesehen. Es besteht auch die Möglichkeit, eine Mountain Drive, eine Rohloff-Nabe und/oder einen Motor zu verwenden. Ein Rad also für Menschen, die besonders gerne gemütlich touren. Das QUEST wird also zwei Brüder/Schwestern haben, eine schnelle Variante (das Pike (XL)) und das Quest 3.0 als komfortable Touringvariante.

 

Damit ist ein weiteres Gerücht aus der Welt geschafft!


23 oktober | GR #1022 | FOTOTERUGBLIEK MAASROUTE ARCEN

NL | ZONDAG 23 oktober was er weer een Grenslandrit. Ditmaal reden we vanuit het startpunt in Beesel richting Arcen. Jules en Stefan hadden de route uitgezet.

 

 

Via Missiedorp Steyl en de Maasdijk bij Venlo reden we met in totaal acht deelnemers richting Arcen.  Daar werd gepauzeerd en genoten van een lekkere lunch. Met het veer gingen we over de Maas op weg naar rozendorp Lottum. Om vandaaruit koers te zetten naar Grubbenvorst. Stefan reed steeds sneller, al snel was duidelijk waarom. Hij wilde als eerste bij het ijssalon van Clevers arriveren.

 

Na een lekker ijsje werd koers gezet naar Venlo om vervolgens via Baarlo naar Kessel te rijden. Daar bleven onze twee Duitse gasten achter om wederom bij een Clevers salon, ijs in te slaan.

 

Via het veer terug naar de oostzijde van de Maas waar we afscheid namen. Een deel reed terug via Beesel naar Roermond, de rest ging naar het startpunt in Reuver. Wederom een geslaagde en gezellige rit met fijne mensen!

 

 

D | Am Sonntag, den 23. Oktober, gab es eine weitere Grenzlandfahrt. Diesmal fuhren wir vom Startpunkt in Beesel in Richtung Arcen. Jules und Stefan hatten die Route ausgearbeitet.

Über Missiedorp Steyl und den Maasdijk bei Venlo fuhren wir mit insgesamt acht Teilnehmern in Richtung Arcen. Dort machten wir eine Pause und genossen ein gutes Mittagessen. Die Fähre brachte uns über die Maas in das Rosendorf Lottum. Um von dort aus Kurs auf Grubbenvorst zu nehmen. Stefan fuhr immer schneller, und bald war klar, warum. Er wollte als Erster in Clevers' Eisdiele eintreffen.

Nach einem leckeren Eis nahmen sie Kurs auf Venlo und fuhren dann über Baarlo nach Kessel. Dort blieben unsere beiden deutschen Gäste zurück, um sich in einer Eisdiele in Clevers wieder mit Eis zu versorgen.

Mit der Fähre zurück auf die Ostseite des Flusses, wo wir uns verabschiedeten. Einige fuhren über Beesel zurück nach Roermond, der Rest fuhr zum Ausgangspunkt in Reuver. Eine weitere erfolgreiche und angenehme Fahrt mit netten Leuten!

Download
#1022 | GR | Arcen
#1022 GR - Arcen.gpx
XML document 251.7 KB

SPEZI 2023 | NIEUWE LOCATIE | BADEN-WÜRTEMBERG | 29 - 30 APRIL 2023

Foto SPEZI Hardy en Wolf en Wolf: van links naar rechts: Franz F. Hardy S. Gabriel W. op de ligfiets Florian W. 
Foto SPEZI Hardy en Wolf en Wolf: van links naar rechts: Franz F. Hardy S. Gabriel W. op de ligfiets Florian W. 

Verandering van locatie: SPEZI, 's werelds grootste vakbeurs voor speciale fietsen, wordt vanaf april 2023 voor het eerst in Lauchringen in Baden-Württemberg gehouden.

 

Na een pauze van drie jaar vanwege Corona vindt de internationale speciale motorbeurs SPEZI in 2023 weer plaats. Als 's werelds grootste vakbeurs voor speciale fietsen met tot 130 exposanten en ongeveer 10.000 bezoekers verhuist SPEZI na 24 succesvolle beurzen in Germersheim (Rijnland-Palts) nu naar Baden-Württemberg.

 

Om precies te zijn naar Lauchringen, een gezinsvriendelijke gemeente in de onmiddellijke nabijheid van de Zwitserse grens tussen de districten Lörrach en Konstanz.

 

 

Over de overdracht zegt oprichter Hardy Siebecke: "Met Florian en Gabriel Wolf en hun partner Franz Furmaniak uit Lauchringen kunnen we er zeker van zijn dat de geest en de flair van SPEZI behouden blijven en verder geïnspireerd worden door nieuwe ideeën." Het voormalige textielindustrieterrein "Lauffenmühle", waar de beurs vanaf 2023 wordt gehouden, biedt exposanten meer ruimte en plaats en is voor bezoekers nog compacter. De gemeente ondersteunt de nieuwe organisatoren met veel steun en inzet. Burgemeester Thomas Schäuble van Lauchringen zegt: "De verandering van de stedelijke mobiliteit in de landelijke regio helpen vormgeven is een taak die wij gemotiveerd zijn om aan te pakken en te ondersteunen Op 29 en 30 april 2023 gaan de poorten open voor de 25e SPEZI in Lauchringen.

 

Standortwechsel: Weltgrößte Spezialradmesse SPEZI ab April 2023 erstmals in Lauchenring - Baden-Württemberg

 

Nach drei Jahren coronabedingter Pause findet die internationale Spezialradmesse SPEZI 2023 wieder statt. Als weltweit größte Spezialradmesse mit bis zu 130 Ausstellenden und rund 10.000 Besucher:innen verlagert die SPEZI ihren Standort nach 24 erfolgreichen Messen in Germersheim (Rheinland-Pfalz) nun nach Baden-Württemberg. Genauer gesagt nach Lauchringen, eine familienfreundliche Gemeinde, in unmittelbarer Nähe zur Schweizer Grenze zwischen den Landkreisen Lörrach und Konstanz.

 

Zur Übergabe sagt der Gründer Hardy Siebecke: „Mit Florian und Gabriel Wolf und ihrem Partner Franz Furmaniak aus Lauchringen können wir sicher sein, dass Spirit und Flair der SPEZI bewahrt und durch neue Ideen weiter beflügelt werden." Das ehemalige Textilindustrie-Areal „Lauffenmühle", auf dem die Messe ab 2023 stattfinden wird, bietet Ausstellenden mehr Raum und Platz und ist dennoch kompakter für die Besucher. Die Gemeinde steht den neuen Machern mit viel Unterstützung und Engagement zur Seite. Lauchringens Bürgermeister Thomas Schäuble meint: “Den urbanen Mobilitätswandel auch in der ländlichen Region mitzugestalten, ist eine Aufgabe, die wir motiviert angehen und unterstützen”.

 


25 september | GR #0922 | FOTO TERUGBLIK Tourtocht GREFRATH (ca. 70 km)

ZONDAG 25 september reden we weer een toertocht. Ditmaal is de tocht uitgezet door Hartmut Genz. Het bleek een zeer fraaie rit door het groen te zijn. Zo mooi dat we direct hebben besloten om deze rit in 2023 als GLT23 rit te gaan gebruiken.

 

We startten bij 'De Witte Steen' in Reuver. De tocht voerde ons naar Grefrath. Daar pauzeerden we bij het vliegveld vanwege festiviteiten in het centrum. Vervolgens reden we over voormalige spoorbanen die zijn omgebouwd tot fietspaden terug richting Bracht en Brüggen. Om in Brüggen door de poort van het voormalige Munitiedepot te rijden richting Swalmen. Het belooft weer een mooie tocht te worden (ca. 70 km).

 

SONNTAG, 25. September: Wir haben eine weitere Tour gemacht. Dieses Mal wurde die Fahrt von Hartmut Genz gezeichnet. Es war eine sehr schöne Fahrt durch die grüne Landschaft. So schön, dass wir sofort beschlossen haben, diese Fahrt als GLT23-Fahrt im Jahr 2023 zu nutzen.
 
Wir begannen bei 'De Witte Steen' in Reuver. Die Fahrt führte uns nach Grefrath. Dort legten wir aufgrund von Feierlichkeiten im Stadtzentrum eine Pause am Flughafen ein. Auf ehemaligen Bahntrassen, die zu Radwegen umfunktioniert wurden, fuhren wir dann zurück nach Bracht und Brüggen. In Brüggen durch das Tor des ehemaligen Munitionsdepots in Richtung Swalmen zu fahren. Es verspricht wieder eine schöne Tour zu werden (ca. 70 km).

Download
GR 0922 | GREFRATH
Rit vanuit 'de Witte Steen' in Reuver naar het pauze en keerpunt op de Markt in Grefrath. Via fietsroute over oude spoortracées richting Brüggen en dan via het Natuurpark Bracht richting Swalmen. Daar mogelijkheid om iets te drinken.
Grensrijder 2022-09-final-70800m.gpx
XML document 126.2 KB

GRENSRIJDERS - TOURKalender 2022 - 2023

| 18 december

| #12-22 - Eindejaarsrit
2022    
     
Zaterdag | 31 december  
     
2023    
     
Zaterdag | 28 januari | #0123
Zaterdag | 25 februari | #0223
Zaterdag | 25 maart | #0323
Zaterdag | 29 april | #0423
     
Zaterdag | 20 mei 2023 | GLT23 - GRENSLANDTOUR
     
Zaterdag | 24 juni | #0623
Zaterdag | 29 juli | #0723
Zaterdag | 26 augustus | #0823
Zaterdag | 23 september | #0923
Zaterdag | 28 oktober | #1023
Zaterdag | 25 november | #1123
     
     


snel door naar..